Upgrade GSX-R150 Power Naik 36%

  • Selasa, 5 September 2017 19:30 WIB

Hasil power naik 5,86 hp | Istimewa

Namun untuk membuat pada pembakaran, rasio kompresi dinaikkan.

Menggunakan piston racing jenong.

Dipilih keluaran BRT yang termasuk piston forging supaya kuat sampai rpm tinggi.

Kepala piston tentu disesuaikan.

Diseting agar dicapai rasio kompresi 12,1 : 1.

Bibir piston dibuat mendem 0,6 mm plus tebal paking 0,3 mm.

Jadi, total mendem seher ketika top 0,9 mm.

Lumayan dalam namun supaya awet buat harian.

Kompresi juga dibikin tidak terlalu tinggi.

Agar bisa nenggak Pertamax.

Sumber : motorplus-online.com

Reporter : Aong
Editor : Hendra

KOMENTAR

EMBED THIS ARTICLE

Copy and paste this code into your website.

×